Parašė man laiškelį viena moteriškė. Susiruošė kažkur skristi lėktuvu, bet... dabar tos katastrofos taip neramina. Klausia, - kuri vieta lėktuve saugiausia? Na, vistik juk yra kuri saugiausia? Neramu man pasidarė dėl moteriškės. Dėl savo baimės gali juk ir atsisakyti kelionės į kurortą..
Nepailsės... Susinervins... Kitus sunervins...
- Sėskit gale, - sakau. - Ten saugiausia.
Iš tiesų nežinau, kur saugiausia. Bet jei žus katastrofoje, tai manęs jau neapkaltins, kad neteisingai vietą nurodžiau.
Jei išsigelbės - dėkos ir kitiems patvirtins, kad aš iš tiesų žinau, kur saugiausia..
O jei nuskris laimingai ir be jokių ten katastrofų, - tiesiog užmirš mane.. Tas ir yra labiausiai tikėtinas variantas.
Pailsės... Bus gera ir graži... Kitus žavės...
Svarbu, kad skristų.
Pranešimai
I r tu, Arnoldai, tyčiojiesi iš vargšių moterų...:))
AtsakytiPanaikintiNa, ne kaipgi galima.
AtsakytiPanaikintiTaigi aš taip susirūpinau, dėl jos kurorto, kad net gudrauti ėmiau... Ji išskrido laiminga ir tvirtai įsitikinusi, kad gal būt Kanaruose bus koks romantinis nuotykis...
Viskas iš Meilės.
Na jei iš Meilės, tada...
AtsakytiPanaikintiNa kaip pasirodo, meile ne visada akla (ir kvaila) :) .
AtsakytiPanaikintiJei pazvelgtum i
http://www.popularmechanics.com/science/air_space/4219452.html
tai pamatytum, kad intuityviai buvai beveik teisus. Nors bet kuriuo atveju kristi is keliu kilometru aukscio be parasiuto o su sedyne nera tas jausmas kuri noreciau patirti savo gyvenime, nepriklausomai kurioje lektuvo dalyje sedeciau.
Visgi ten yra "popular", Mini. Niekas negali pasakyti, kokio tipo katastrofa ištiks šį kartą - nulūš uodega, trenksis nosimi ar neteksi sparnų? O gal gaisras? O jei ant vandens tai uodega panyra pirmoji... Aš linkęs pritarti BOEING ir AIRSAFE specialistams.
AtsakytiPanaikintiDažnai pasimauname ant statistikos. Tikime, kad jei suskaičiuotais kiekiais tikimybė buvo tokia, tokia ji ir išliks. Iliuzijos.
Daugiausia, ką gali padaryti keleivis - tai stengtis išsigelbėti ir todėl jis turi žinoti, kaip derėtų elgtis avarijos atveju.
Skraiduolyje pamėginau surašyti keletą patarimų, kurie galėtų padėti išsigelbėti.
http://www.lizdas.lt/aviacija/ivairenybes/patarimai/elgs_katastr.htm
Apie Vesnos Vulovič kritimą iš 10 km aukščio (beje tuo jau dabar suabejota) krėsle dar ketinu parašyti. Bet tas fenomenas buvo paaiškintas - ją šgelbėjo ... žemas kraujospūdis. Ji neteko sąmonės ir dėl tos priežasties nepatyrė mirtino šoko, kuris ir būna pirmoji mirties priežastis.